Tekijä: JaniK

  • Iltalenkki 6.9.2025 – Ruudunmetsästys Hirskankaantieltä, Jynkäntieltä & Hutinmaantieltä

    Iltalenkki 6.9.2025 – Ruudunmetsästys Hirskankaantieltä, Jynkäntieltä & Hutinmaantieltä

    Pyörälenkkejä, sovelluksia ja GPS-seikkailuja

    Viime aikoina olen kokeillut erilaisia pyörälenkkejä ja videoiden tallennusta, ja samalla pohdiskellut eri sovellusten toimintaa. Alkuperäinen videonauhoitus meni hieman pieleen, joten päätin kokeilla uudestaan ja jakaa kokemukseni teille.

    Videonauhoituksen kommellukset

    Alkuperäinen video jäi osittain mustaksi ja osin puuttuvaksi. Vaikka video oli puolen tunnin mittainen, onnistuneita otoksia tuli vain osittain. Tällaista sattuu, mutta samalla oppii paljon videon tallennuksen ja GPS-seurannan käytännöistä.

    Sovellukset ja verkostot

    Käytän tällä hetkellä useita sovelluksia, kuten Trade Trackeria ja Outdoor Activea. Jokaisella on omat vahvuutensa: jotkut sovellukset tarjoavat tarkkaa seurantaa, toiset taas karttoja ja reittejä. Olen myös hakenut hyväksyntää Outdooractive Affiliate-ohjelmaan, ja jos se onnistuu, saan kokeilla Pro Plus -ominaisuuksia ja jakaa alennuskoodeja seuraajille.

    Reitit ja maisemat

    Viimeisimmillä lenkeillä olen kokeillut uusia reittejä. Haukinvuoren alueella maisemat olivat upeat, ja samalla tuli testattua GPX-tiedostojen tuontia videoihin. Joitakin pieniä lenkkejä tuli ylimääräisiä, mutta niistäkin sai hyviä otoksia ja harjoitusta sovellusten kanssa.

    GPX ja tekstitykset

    Videotallenteiden tekstitys ei aina onnistu täydellisesti. Siksi pyrin muokkaamaan tekstit luettavammaksi ja selkeämmäksi. Tämä helpottaa niin minua kuin katsojiakin seuraamaan lenkkejä ja GPS-tietoja.

    Loppusanat

    Vaikka teknisiä haasteita riittää, pyöräily ja videoiden tallennus tarjoavat paljon iloa ja oppimiskokemuksia. Sovellusten avulla pystyn dokumentoimaan reitit, jakamaan vinkkejä ja luomaan sisältöä, joka on hyödyllistä myös muille.

    SOME

    🚴‍♂️ Pyöräilyä, GPS-seikkailuja ja videokokeiluja!

    Viime aikoina olen testannut uusia pyörälenkkejä ja tallentanut reittejä videoina. 🌄 Alkuun videoiden tallennus ei mennyt ihan putkeen, mutta pienillä virheillä oppii aina jotain uutta!

    Sovellukset, kuten Outdoor Active, tekevät reittien seurannasta helppoa ja GPX-tiedostojen avulla pystyy jakamaan reitit helposti myös muille. 📲

    Pienet kommellukset videoissa tai reiteillä eivät haittaa – pyöräily ja GPS-seuranta tuovat iloa ja uusia kokemuksia. 🚵‍♂️✨

    #Pyöräily #GPS #Seikkailu #VideoSeuranta #OutdoorActive #Pyörälenkki #Luonto

    Komoot

    Youtube

  • Päivälenkki 5.9.2025 – Ruudunmetsästys Aholantieltä

    Päivälenkki 5.9.2025 – Ruudunmetsästys Aholantieltä

    Tilastot

    • Matka: 19.93 km
    • Aika: 51:54
    • Nousumetrit: 150 m
    • Wandrer: +0.98 km
    • Squadrats: +1
    • Yard: +5
    • Squadratinhos: +13

    Komoot

    Youtube

    Matkahöpinät (ChatGPT:n Navigoinnin kommelluksia ja 19 kilometrin retki)

    Kamera sammui kesken kaiken

    Reissu ei alkanut aivan suunnitelmien mukaan. Jossain vaiheessa huomasin, että kamera oli sammunut, enkä tiennyt tarkalleen milloin. Videota tallentui vain noin 40 minuuttia, vaikka tarkoitus oli saada koko matka talteen. Harmi, mutta toisaalta tärkeintä oli itse matka, ei pelkkä tallenne.

    Reitti vei harhaan

    Alku sujui vielä tutuilla teillä, kunnes navigointi alkoi väittää minun ajavan väärään suuntaan. Hetken aikaa olin ihan sekaisin: pitäisikö kääntyä takaisin vai jatkaa eteenpäin? Lopulta päätin vaihtaa Kamootin päälle, ja ratkaisu oli hyvä. Sen avulla reitti pysyi hallinnassa, eikä suunnistuksesta tullut enää arpapeliä.

    Uusia maisemia ja polkuja

    Matkan varrella tuli vastaan monenlaista: pieniä polkuja, tonttien läpi kiemurtelevia väyliä ja maisemia, joita en ollut ennen nähnyt. Välillä tuntui kuin olisin ajanut paljon kauempana kuin todellisuudessa olin. Uudet reitit toivat mukavaa vaihtelua ja pientä seikkailun tuntua.

    Kilometrejä ja nousuja

    Kokonaismatkaa kertyi noin 19 kilometriä. Reitti sisälsi muutaman nousun, ehkä viitisen nyppylää, mutta mitään liian raskasta ei ollut. Ajelu tuntui juuri sopivalta – kevyt mutta silti riittävän monipuolinen, jotta pysyi mielenkiinto yllä.

    Mitä opin matkasta

    Vaikka videosta ei tullut sitä, mitä olin suunnitellut, reissu oli silti onnistunut. Ensi kerralla pysähdyn ehkä puolen tunnin välein, jotta tallennukset varmasti säilyvät. Tämä oli hyvä muistutus siitä, että pienet kommellukset kuuluvat matkaan.

    Lopputunnelmat

    Määränpäähän saapuessa olo oli kuitenkin tyytyväinen. Uusi reitti, uudet maisemat ja sopiva määrä haastetta tekivät päivästä mieleenpainuvan. Reissu ei ollut täydellinen, mutta juuri siksi se jää mieleen. Jokainen matka opettaa aina jotain uutta – ja juuri se tekee pyöräilystä niin palkitsevaa.


    📌 Reissun tiedot

    • Matkan pituus: n. 19 km
    • Tallentunut video: 40 min (katkesi kesken)
    • Reitti: osittain uutta, osittain tuttua tietä, Kamootin avulla
    • Nousut: n. 5 pientä nyppylää
    • Vaikeustaso: kevyt – sopiva päivälenkki
    • Erityistä: navigointi sekoili, mutta uudet maisemat palkitsivat

    Matkahöpinät (ChatGPT:n Navigoinnin kommelluksia ja 19 kilometrin retki)

    Kamera sammui kesken kaiken

    Reissu ei alkanut aivan suunnitelmien mukaan. Jossain vaiheessa huomasin, että kamera oli sammunut, enkä tiennyt tarkalleen milloin. Videota tallentui vain noin 40 minuuttia, vaikka tarkoitus oli saada koko matka talteen. Harmi, mutta toisaalta tärkeintä oli itse matka, ei pelkkä tallenne.

    Reitti vei harhaan

    Alku sujui vielä tutuilla teillä, kunnes navigointi alkoi väittää minun ajavan väärään suuntaan. Hetken aikaa olin ihan sekaisin: pitäisikö kääntyä takaisin vai jatkaa eteenpäin? Lopulta päätin vaihtaa Kamootin päälle, ja ratkaisu oli hyvä. Sen avulla reitti pysyi hallinnassa, eikä suunnistuksesta tullut enää arpapeliä.

    Uusia maisemia ja polkuja

    Matkan varrella tuli vastaan monenlaista: pieniä polkuja, tonttien läpi kiemurtelevia väyliä ja maisemia, joita en ollut ennen nähnyt. Välillä tuntui kuin olisin ajanut paljon kauempana kuin todellisuudessa olin. Uudet reitit toivat mukavaa vaihtelua ja pientä seikkailun tuntua.

    Kilometrejä ja nousuja

    Kokonaismatkaa kertyi noin 19 kilometriä. Reitti sisälsi muutaman nousun, ehkä viitisen nyppylää, mutta mitään liian raskasta ei ollut. Ajelu tuntui juuri sopivalta – kevyt mutta silti riittävän monipuolinen, jotta pysyi mielenkiinto yllä.

    Mitä opin matkasta

    Vaikka videosta ei tullut sitä, mitä olin suunnitellut, reissu oli silti onnistunut. Ensi kerralla pysähdyn ehkä puolen tunnin välein, jotta tallennukset varmasti säilyvät. Tämä oli hyvä muistutus siitä, että pienet kommellukset kuuluvat matkaan.

    Lopputunnelmat

    Määränpäähän saapuessa olo oli kuitenkin tyytyväinen. Uusi reitti, uudet maisemat ja sopiva määrä haastetta tekivät päivästä mieleenpainuvan. Reissu ei ollut täydellinen, mutta juuri siksi se jää mieleen. Jokainen matka opettaa aina jotain uutta – ja juuri se tekee pyöräilystä niin palkitsevaa.

    Matkahöpinät (ChatGPT:n Reissu uusille poluille)

    Jossain vaiheessa huomasin, että kamera oli sammunut. En edes tiedä milloin, mutta sen verran se ehti tallentaa, että noin 40 minuutin pätkä jäi talteen. Ei siis mitään koko reissun kattavaa videota tällä kertaa, mutta ainakin muisto siitä, että matkaan tuli lähdettyä.

    Reitti alkoi vielä tuttuna ja turvallisena, mutta pian navigointi alkoi sekoilla. Se väitti minun ajavan väärään suuntaan ja käski palaamaan takaisin. Olin jo hetken ihan pihalla, että missä oikein menen. Lopulta päätin vaihtaa Kamootin päälle – ja hyvä niin. Sen avulla pääsin takaisin kartalle, eikä reitti heitellyt minua enää miten sattuu.

    Matkan varrella tuli vastaan kaikenlaista. Pieniä polkuja, tonttien läpi kiemurtelevia reittejä ja maisemia, joita en ollut aiemmin nähnyt. Oli vähän sellainen tunne, että olen jossain kauempana kuin oikeasti olinkaan. Uusi reitti tuo aina pientä jännitystä – ei voi olla ihan varma, mitä seuraavan mutkan takaa paljastuu.

    Lopulta kilometrejä kertyi noin 19. Nousuja oli muutama, ehkä viitisen nyppylää yhteensä, mutta mitään rankkaa ei ollut. Päivä tuntui sopivan kevyeltä, juuri siltä mitä kaipasinkin.

    Vaikka video jäi lyhyeksi, itse reissu antoi enemmän kuin osasin odottaa. Tuli taas opittua, että tallennuksissa kannattaa olla tarkkana – ehkä ensi kerralla pysähdyn puolen tunnin välein, jotta mitään ei katoa. Mutta toisaalta, ehkä juuri tällaiset pienet epäonnistumiset tekevät matkasta omanlaisensa.

    Kun lopulta saavuin määränpäähän, olo oli kuitenkin hyvä. Se tunne, kun saa ajaa uusia reittejä ja nähdä uusia maisemia, on aina palkitseva. Täydellinen reissu tämä ei ollut, mutta juuri sellainen, joka jää mieleen.

    Matkahöpinät (ChatGPT:n Päivämatka ja navigoinnin kommelluksia)

    Tämän päivän ajelu ei mennyt ihan niin kuin olin suunnitellut. Kamera sammui jossain vaiheessa matkaa, enkä edes huomannut sitä heti. Lopputuloksena videota tallentui vain noin 40 minuuttia, vaikka tarkoitus oli saada koko reitti talteen. Harmittaa hieman, mutta ainakin jotain jäi talteen muistoksi.

    Reitti kulki aluksi tuttuja teitä, mutta pian huomasin, että navigointi alkoi sekoilla. Se väitti minun olevan väärässä suunnassa ja ehdotti paluuta takaisin. Lopulta päätin vaihtaa Kamootin päälle, sillä se tuntui luotettavammalta eikä aiheuttanut yhtä paljon hämmennystä kuin aiempi sovellus.

    Ajelun varrella oli muutamia pysähdyksiä ja pieniä odotteluja, mutta maisemat olivat upeat. Tie kiemurteli tonttien ja pienten polkujen läpi, ja välillä ympäristö näytti jopa hieman syrjäiseltä ja kaukaiselta. Oli mukavaa ajaa reittiä, jota en ollut ennen kulkenut – uudet maisemat tekevät matkasta aina mielenkiintoisemman.

    Kokonaismatkaa kertyi noin 19 kilometriä. Reitillä oli muutama pieni nousu ja kukkula, mutta ei mitään liian raskasta. Ehkä viisi kunnon nyppylää maksimissaan, muuten melko tasaista menoa.

    Vaikka videosta ei tullut niin pitkä ja yhtenäinen kuin olin ajatellut, olen tyytyväinen, että kokeilin tätä reittiä. Nyt tiedän paremmin, miten tallennukset kannattaa hoitaa – ehkä jatkossa teen pysähdyksen noin puolen tunnin välein, jotta pätkät tallentuvat varmasti oikein.

    Kaiken kaikkiaan kiva ja rauhallinen ajelu, ja määränpäässä odotti palkintona uudet maisemat. Reissu ei ollut täydellinen, mutta jokainen matka opettaa aina jotain uutta.

    Matkahöpinät (ChatGPT:n Selkeämpi matkakertomusversio)

    Jossain vaiheessa kamera näköjään sammui, enkä edes huomannut milloin. Harmi, kun siitä ei sitten tullutkaan pitkää videota – vain noin 40 minuuttia tallentui.

    Kävin kuitenkin ajelemassa reitin, ja yhden pysähdyksen kohdalla tuli otettua ruutu myös itsestäni. Luulin ajavani Aholantien kautta, mutta reitti meni vähän eri tavalla kuin oli piirretty. Navigointi sekoili ja ilmoitti välillä, että olen menossa väärään suuntaan. Jossain vaiheessa päätin vaihtaa Kamootin päälle, koska sillä navigointi tuntui selkeämmältä. Siinä ei tullut sellaisia ongelmia kuin moottoritiellä.

    Matkalla tuli muutama pysähdys ja odottelua. En ollut tätä reittiä aikaisemmin kulkenut, joten kaikki oli uutta. Tie kiemurteli tonttien ja pienten polkujen läpi, ja maisemat näyttivät välillä aika kaukaisilta.

    Videon tallentaminen ei oikein onnistunut – tuntui, että olisi pitänyt pysähtyä aina 30 minuutin välein, jotta tallennus ei katkeaisi. Nyt osa pätkistä jäi pois ja lopputulos oli turhan lyhyt.

    Matkaa kertyi lopulta noin 19 kilometriä. Reitillä oli muutama nousu ja pieni kukkula, mutta ei mitään kovin raskasta – ehkä viisi pientä huippua maksimissaan.

    Lopulta saavuin määränpäähän. Kokonaisuutena ihan mukava reissu, vaikka teknisesti ei mennyt ihan nappiin. Videosta ei tullut sitä mitä ajattelin, mutta ainakin reitti on nyt testattu ja maisemat nähty.

    Matkahöpinät (ChatGPT:n SOME-versio)

    🚴‍♂️ Päivän lenkki: 19 km

    Kamera sammui kesken kaiken, joten videolle tallentui vain 40 minuuttia – mutta matka oli sitäkin antoisampi! Navigointi sekoili ja jouduin vaihtamaan Kamootin päälle, mutta lopulta löysin tieni uusien polkujen ja maisemien kautta. 🌿

    Reitti sisälsi muutaman nousun ja pienen nyppylän, muttei mitään liian raskasta. Kevyt, mutta sopivan vaihteleva päivälenkki – ja määränpäässä palkintona uudet näkymät. 🙌

    👉 Jokainen reissu ei mene täydellisesti, mutta juuri ne pienet kommellukset tekevät matkasta muistettavan.

    #pyöräily #reissu #ulkoilu #seikkailu #kamoot

  • Iltalenkki 5.9.2025 – Ruudunmetsästystä Haapajärventiellä & Muutama ruutu Juvan puolelta

    Iltalenkki 5.9.2025 – Ruudunmetsästystä Haapajärventiellä & Muutama ruutu Juvan puolelta

    Tilastot

    • Matka-aika: 01:10
    • Matka: 27.4km
    • Keskinopeus: 23.6km/h
    • Nousumetrit: 200m
    • Laskumetrit: 210m

    Reittityypit

    • Polku: 4,32 km
    • Katu: 1,28 km
    • Tie: 21,1 km

    Pinnat

    • Päällystämätön: 8,23 km
    • Päällystetty: 1,14 km
    • Asfaltti: 17,2 km
    • Tuntematon: 131 metriä

    Komoot

    Youtube

    Matkahöpinät

    Lenkkipäiväkirja: Pyöräily, videot ja treenimietteet

    Puolen tunnin lenkistä syntyy tarina

    Lähdin liikkeelle ajatuksella, että kokeilen vain puolen tunnin ajastinta. Tarkoitus oli tehdä lyhyt treeni, mutta kuten usein käy, matka venyi ja lopulta siitä syntyi kokonainen tarina. Pyöräily on siitä kiehtovaa, että vaikka suunnitelma olisi pieni, se voi muuttua matkalla suureksi seikkailuksi.

    Sähköpyörä ja akku – miten pitkälle pääsee?

    Tällä lenkillä huomasin taas, miten paljon akku määrittää vauhtia ja reitin pituutta. Nousuissa piti välillä vaihtaa pyöräily kävelyyn, kun virtaa kului tavallista nopeammin. Tämä muistutti, että sähköpyörä ei tee lenkistä automaattisesti helppoa – haastavat mäet tuntuvat silti jaloissa.

    Videointi ja sisällön tuottaminen

    Samalla testasin videointia ja ajastuksia. Kamera ei aina toimi täydellisesti: välillä tallennus pysähtyy kesken, ja tuloksena on monta lyhyttä klippiä. Mietin, julkaisenko videot YouTubessa erillisinä vai teenkö niistä koosteen. Onneksi automaattiset tekstitykset helpottavat työtä, sillä kaikkea ei tarvitse kirjoittaa käsin.

    Kehitystä kunnon ja jaksamisen puolella

    Pyöräilylenkit eivät ole pelkkää maisemien ihailua. Olen huomannut, että painoa on lähtenyt, lihaskunto on parantunut ja olo on energisempi. Jokainen treeni – oli se lyhyt tai pitkä – vie eteenpäin. Tällaiset pienetkin onnistumiset motivoivat jatkamaan.

    Pyöräilyreiteistä ja yhteisöllisyydestä

    Reitillä tuli vastaan sekä tuttuja polkuja että uusia pätkiä. Maisemat palkitsivat, ja muutama hyvä kuva tallentui muistoksi. On hauska ajatus, että joku muukin voisi tunnistaa nämä paikat. Olisikin mukavaa järjestää joskus yhteislenkki ja jakaa kokemuksia muiden harrastajien kanssa.

    Lenkkipäiväkirja: Kun matka muuttuu tarinaksi

    Tänään lähdin liikkeelle ajatuksella, että testaan vain puolen tunnin ajastinta. Tarkoitus ei ollut tehdä mitään pitkää treeniä, mutta niin siinä usein käy – lenkki venyi, ajatuksia virtasi ja lopulta syntyi tarina, josta riittää jaettavaa.

    Matka ei ollut helpoin: välillä akku hupeni yllättävän nopeasti ja jyrkissä nousuissa pyörä vaihtui kävelyyn. Toisaalta juuri ne kohdat tekivät reissusta mieleenpainuvan. Kun pysähtyi hetkeksi katsomaan ympärilleen, palkintona oli hienoja maisemia ja muutama hyvä valokuva muistoksi.

    Samalla testasin taas videointia ja ajastuksia. Joskus tallennus pysähtyy kesken, joskus syntyy monta lyhyttä pätkää. Nyt täytyy miettiä, julkaisenko videot YouTubeen erillisinä vai yhtenä koosteena. Onneksi automaattiset tekstitykset helpottavat työtä, sillä kaikkea höpötystä ei tarvitse kirjoittaa käsin auki.

    Huomaan myös, että treenien myötä tapahtuu muutakin kehitystä kuin kilometrien karttumista: paino on tippunut, lihasmassa lisääntynyt ja kunto kohentunut. Jokainen lenkki, vaikka pienikin, on askel oikeaan suuntaan.

    Treenin aikana syntyy paljon ajatuksia – välillä enemmän kuin ehtii muistaa. Siksi videoiden ja tekstien tekeminen tuntuu luontevalta tavalta tallentaa kokemuksia. Ehkä nämä muistiinpanot innostavat muitakin lähtemään liikkeelle.

    Jos tunnistat reitin tai olet itse ajellut samoilla poluilla, jätä ihmeessä kommentti. Olisi mukavaa lähteä joskus yhteislenkille ja jakaa kokemuksia yhdessä.

    ✍️ Blogiversio (pitkä ja tarinallinen)

    Lenkkipäiväkirja – ajatuksia ja kokemuksia reitiltä

    Tänään tuli taas lähdettyä pyörän selkään ja laitettua puolen tunnin ajastin päälle. Alkuun ajatus oli, että tästä ei välttämättä mitään pitkää treeniä synny, mutta kyllähän siinä taas matkaa ja ajatuksia kertyi enemmän kuin olin suunnitellut.

    Reitillä tuli vastaan nousuja, joissa vauhti hidastui ja välillä oli pakko siirtyä kävelyksi. Akku kului nopeammin kuin arvioin, mutta silti pääsin perille. Samalla testasin taas videointia ja ajastusta – aina ei mene nappiin, mutta siitäkin oppii. Videopätkiä kertyi useampi, ja nyt täytyy miettiä, julkaisenko ne erillisinä vai yhtenä kokonaisuutena.

    Olen huomannut, että automaattitekstitykset YouTubessa toimivat yllättävän hyvin. Se helpottaa sisällön tekemistä, koska ei tarvitse itse kirjoittaa jokaista sanaa talteen. Tämä lenkki toi taas paljon ”höpötystä” tallennettua, ja vaikka osa on sekavaa, niin siitä syntyy kuitenkin sisältöä ja muistoja.

    Reitti vei tuttuja polkuja pitkin, mutta löysin myös uusia pätkiä. Kuvia tuli otettua muutama, ja maisemat palkitsivat taas. Välillä tekniikka kiukutteli, mutta niinhän se usein tekee – tärkeintä on kuitenkin päästä liikkeelle ja nauttia matkasta.

    Tällaisilla lenkeillä huomaa myös oman kehittymisen: painoa on lähtenyt, lihasmassa lisääntynyt ja kunto kohentunut. Vaikka aina ei mene suunnitelmien mukaan, jokainen treeni on askel eteenpäin.

    Seuraavaksi voisi kokeilla yhdistää Discordin livelähetyksen lenkkiin – olisi hauskaa höpötellä muiden kanssa matkan varrella. Ehkä tästä löytyy vielä uusi ulottuvuus harrastukseen.

    Jos joku tunnistaa reitit tai on samoilla poluilla ajellut, laittakaa kommenttia. Olisi kiva lähteä joskus yhteislenkille!

    📱 SOME-versio (lyhyt ja napakka)

    🚴‍♂️ Lenkkifiilikset
    Tänään tuli taas pyöräiltyä – nousuja, akku meinasi loppua ja videointi tökki, mutta maisemat palkitsivat 💪🌲

    📹 Pätkiä kertyi useampi, saa nähdä laitanko YouTubeen erikseen vai yhtenä settinä.
    👍 Paino tippunut, lihasmassa noussut – treeni kantaa!

    👉 Kuka muu ajellut näitä samoja reittejä? Pistä viestiä, lähdetään yhteislenkille!

    #pyöräily #lenkkipäiväkirja #ulkoilu #hyvinvointi #youtube

  • Päivälenkki 4.9.2025 – Ruudunmetsästys Pohjoiskankaantieltä

    Päivälenkki 4.9.2025 – Ruudunmetsästys Pohjoiskankaantieltä

    Tilastot

    Pituus

    • Kokonaismatka: 15 km
    • Reittijäljen pituus: 15 km
    • Ylämäkeä: 2,9 km
    • Alamäkeä: 2,9 km
    • Tasaista: 9,3 km

    Korkeusprofiili

    • Korkein kohta: 151 m
    • Matalin kohta: 114 m
    • Nousumetrit: 38 m
    • Laskumetrit: 38 m

    Aika

    • Aloitus: 04.09.2025 10:12
    • Lopetus: 04.09.2025 10:53
    • Tallennusaika (sis. manuaaliset ja automaattiset tauot): 0:41 t
    • Liikkumisaika: 0:39 t

    Nopeus

    • Keskinopeus: 22,8 km/h
    • Maksiminopeus: 38,5 km/h
    • Keskinopeus ylämäessä: 19 km/h
    • Keskinopeus alamäessä: 26,8 km/h
    • Keskinopeus tasaisella: 23,2 km/h

    Squadrats

    • Squadrats+1
    • Yard+2
    • Squadratinhos+23

    Linkit

    Youtube

    Videossa ei ole ääntä

  • Ruudunmetsästystä Tylösentieltä sekä Petäiköstä

    Ruudunmetsästystä Tylösentieltä sekä Petäiköstä

    Tilastot

    • Pituus: 23,9 km
    • Nousumetrit: 41 m 
    • Laskumetrit: 41 m 
    • Korkein kohta: 149 m 
    • Matalin kohta: 108 m
    • Asfaltti: 4,6 km
    • Soratie: 3,5 km
    • Maastoura: 5,6 km
    • Tie: 10,2 km

    Outdooractive

  • Iltalenkki 3.9.2025 – BigBoxin nosto yhdellä

    Iltalenkki 3.9.2025 – BigBoxin nosto yhdellä

    Tilastot

    Pituus

    • Kokonaismatka: 28,3 km
    • Reittijäljen pituus: 28,3 km
    • Ylämäkeä: 2,6 km
    • Alamäkeä: 2,6 km
    • Tasaista: 23,1 km
    • Wandrer: +3,0 km

    Korkeusprofiili

    • Korkein kohta: 152 m
    • Matalin kohta: 102 m
    • Nousumetrit: 49 m
    • Laskumetrit: 50 m

    Aika

    • Aloitus: 03.09.2025 17:03
    • Lopetus: 03.09.2025 18:15
    • Tallennusaika (sis. manuaaliset ja automaattiset tauot): 1:12 t
    • Liikkumisaika: 1:11 t

    Nopeus

    • Keskinopeus: 23,9 km/h
    • Maksiminopeus: 44,2 km/h
    • Keskinopeus ylämäessä: 21,9 km/h
    • Keskinopeus alamäessä: 28,2 km/h
    • Keskinopeus tasaisella: 23,8 km/h

    Squadrats

    • Squadrats: +2
    • Yard: +11
    • Übersquadrat: +1
    • Squadratinhos: +36

    Linkit

  • Päivälenkki 3.9.2025 – Ruudun haku Kivijärventieltä

    Päivälenkki 3.9.2025 – Ruudun haku Kivijärventieltä

    Tilastot

    Pituus

    • Kokonaismatka: 12,1 km
    • Reittijäljen pituus: 12,1 km
    • Ylämäkeä: 2,3 km
    • Alamäkeä: 2,5 km
    • Tasaista: 7,3 km
    • Wandrer: +1,0 km

    Korkeusprofiili

    • Korkein kohta:171 m
    • Matalin kohta: 124 m
    • Nousumetrit: 79 m
    • Laskumetrit: 46 m

    Aika

    • Aloitus: 03.09.2025 10:14
    • Lopetus: 03.09.2025 10:46
    • Tallennusaika (sis. manuaaliset ja automaattiset tauot): 0:32 t
    • Liikkumisaika: 0:32 t
    • Aikavyöhyke: Europe/Helsinki

    Nopeus

    • Keskinopeus: 22,6 km/h
    • Maksiminopeus: 36,2 km/h
    • Keskinopeus ylämäessä: 18 km/h
    • Keskinopeus alamäessä:24,9 km/h
    • Keskinopeus tasaisella:23,8 km/h

    Squadrats

    • Squadrats: +1
    • Yard: +2
    • Squadratinhos: +12

    Youtube

    Linkit

  • Iltalenkki 2.9.2025 – Ruudun haku Salmenkylältä

    Iltalenkki 2.9.2025 – Ruudun haku Salmenkylältä

    Tilastot

    Pituus

    • Kokonaismatka: 25,2 km
    • Ylämäkeä: 3,1 km
    • Alamäkeä: 3,2 km
    • Tasaista: 18,9 km
    • Wandrer: +3,0km

    Korkeusprofiili

    • Korkein kohta: 151 m
    • Matalin kohta: 100 m
    • Nousumetrit: 47 m
    • Laskumetrit: 59 m

    Aika

    • Aloitus: 02.09.2025 18:15
    • Lopetus: 02.09.2025 19:20
    • Tallennusaika (sis. manuaaliset ja automaattiset tauot): 1:04 t
    • Liikkumisaika: 1:04 t

    Nopeus

    • Keskinopeus: 23,5 km/h
    • Maksiminopeus: 43,5 km/h
    • Keskinopeus ylämäessä: 20,3 km/h
    • Keskinopeus alamäessä: 23,6 km/h
    • Keskinopeus tasaisella: 24,1 km/h

    Squadrats

    • Squadrats: +1
    • Yard: +1
    • Squadratinhos: +25

    Linkit

  • Kantalan ja Petäikön ruutujen haku

    Kantalan ja Petäikön ruutujen haku

    Tilastot

    Pituus

    • Kokonaismatka: 18,5 km
    • Ylämäkeä: 2 km
    • Alamäkeä: 1,6 km
    • Tasaista: 14,9 km
    • Wandrer: 4,8km

    Korkeusprofiili

    • Korkein kohta: 152 m
    • Matalin kohta: 110 m
    • Nousumetrit: 41 m
    • Laskumetrit: 41 m

    Aika

    • Aloitus: 01.09.2025 17:53
    • Lopetus: 01.09.2025 18:41
    • Tallennusaika (sis. manuaaliset ja automaattiset tauot): 0:48 t
    • Liikkumisaika: 0:48 t
    • Aikavyöhyke: Europe/Helsinki

    Nopeus

    • Keskinopeus: 23,1 km/h
    • Maksiminopeus: 34 km/h
    • Keskinopeus ylämäessä: 18,1 km/h
    • Keskinopeus alamäessä: 21,4 km/h
    • Keskinopeus tasaisella: 24,2 km/h

    Squadrats

    • Squadrats: +4
    • Yard: +9
    • Squadratinhos: +43
  • Ruudunmetsästystä Kekräsalmentiellä 20.8.2025

    Ruudunmetsästystä Kekräsalmentiellä 20.8.2025

    Tilastot

    Pituus

    • Kokonaismatka: 8,8 km
    • Ylämäkeä: 1,6 km
    • Alamäkeä: 1,8 km
    • Tasaista: 5,3 km
    • Wandrer: 3,29 km

    Korkeusprofiili

    • Korkein kohta: 172 m
    • Matalin kohta: 132 m
    • Nousumetrit: 44 m
    • Laskumetrit: 47 m

    Aika

    • Aloitus: 20.08.2025 10:05
    • Lopetus: 20.08.2025 10:31
    • Tallennusaika (sis. manuaaliset ja automaattiset tauot): 0:26 t
    • Liikkumisaika: 0:24 t
    • Aikavyöhyke: Europe/Helsinki

    Nopeus

    • Keskinopeus: 21,7 km/h
    • Maksiminopeus: 35,4 km/h
    • Keskinopeus ylämäessä: 17,3 km/h
    • Keskinopeus alamäessä: 19,7 km/h
    • Keskinopeus tasaisella: 24,5 km/h

    Squadrats

    • Squadrats: +1
    • Yars: +2
    • Übersquadrat: +1
    • Squadratinhos: +26

    Linkit